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#News360 | Semana nº5/2022 | Um giro pelas notícias do Comex, que vão de atualizações da Anvisa à balança comercial

Você tem conseguido aproveitar as oportunidades que têm surgido? Muita coisa já aconteceu em 2022, que segue intenso, como mostra a movimentação do Comércio Exterior no Brasil e a gente conta aqui. Uma modalidade que pode fazer todo sentido para a sua empresa é o regime de Ex-tarifário e a gente traz novidades sobre ele. Fique por dentro também das recomendações da Anvisa e do seu novo processo de fiscalização de importações. 😉

👉 Regime de Ex-tarifário tem novas inclusões e revogações

O regime de Ex-tarifário tem sido pauta constante por aqui, pois são várias atualizações e novidades que a gente precisa ficar de olho, já que realmente essa modalidade muito interessa às empresas. E têm mais novidades quentinhas: a Gestão da Câmara de Comércio Exterior (Gecex) alterou para zero por cento as alíquotas do Imposto de Importação incidentes sobre novos Bens de Capital e sobre novos Bens de Informática e Telecomunicações. 🤑

Há várias inclusões, mas também há revogações. Que tal dar uma olhada nas listas e ficar por dentro das oportunidades, além de saber quais produtos não farão mais parte da condição especial?

Lista de Bens de Capital
Lista de Bens de Informática e Telecomunicações

👉 Cuidado com a duplicidade: Anvisa orienta empresas e explica consequências

Quando uma empresa solicita duas vezes o peticionamento de uma licença de importação – uma por meio do Peticionamento Eletrônico de Importação (PEI) e a outra pelo registro de Licenças, Permissões, Certificados e Outros Documentos (LPCO) –, pode contribuir para algo negativo: o aumento das filas de análise e, consequentemente, do seu prazo.

Por isso, a orientação da Anvisa é que as empresas realizem a consulta do peticionamento por meio da ferramenta Consultas. Se o processo já estiver lá, deve-se aguardar sua distribuição e análise. Caso não conste e não seja possível utilizar o PEI, aí deve ser realizado o registro de LPCO, no módulo TA/LPCO do Portal Único de Comércio Exterior (Siscomex).

👉 Novos tempos: Anvisa aprova a realização de inspeção remota

A medida conta com a tecnologia para se adequar ao contexto do mundo, que continua exigindo mais distanciamento para contribuir com a segurança das pessoas, assim como mais praticidade nos processos. O formato é válido para inspeção de todos os bens e produtos importados sujeitos à vigilância sanitária.

As anuências, por sua vez, serão realizadas por servidores da Anvisa de forma remota, mas também poderão acontecer de maneira presencial em postos instalados em portos e aeroportos, caso os profissionais que fiscalizam o processo entendam que é necessário.

E como acontecerá? A inspeção sanitária remota será realizada por meio de tecnologia que permita a videoconferência, além de agendamento da inspeção, o acesso via internet, a transmissão de imagens em tempo real, a captura de imagens, o download dos arquivos resultantes da inspeção e, por fim, a gravação e posterior acesso ao material gravado.

Quer saber mais? Clique aqui.

👉 Em janeiro de 2022, Brasil tem déficit da balança comercial e recordes de exportações e corrente de comércio

Tudo ao mesmo tempo? Sim! Então o resultado é bom ou ruim? Há motivos para comemorar e a gente explica: as exportações cresceram 25,3% e atingiram US$ 19,67 bilhões, o melhor resultado do mês na série histórica iniciada em 1997. As importações chegaram a US$ 19,85 bilhões, uma alta de 24,6%, o maior número desde janeiro de 2014 (US$ 20,2 bilhões). A corrente de comércio, que é exatamente a soma das exportações e importações, também foi recorde, com acréscimo de 25%, chegando a US$ 39,52 bilhões.

E o déficit? Equivale a US$ 176 milhões, que é a diferença do valor de exportação em relação às importações. O resultado representa melhora na comparação com janeiro do ano passado, quando o déficit comercial somou US$ 219,93 milhões.

No caso das exportações, houve aumento de 97,5% nas vendas da agropecuária, recuo de 18,76% da indústria extrativa e aumento de 36,1% da indústria de transformação.
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Para continuar ligado nas notícias do Comex, de maneira prática e acessível, continue com a gente! Por falar nisso, você já segue a Freitas no Instagram e no LinkedIn? Vamos continuar interagindo por lá! 😊

Abraços,
Equipe Freitas.

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#News360 | Semana nº4/2022 | Fique por dentro do que aconteceu no Comex nesta última semana de janeiro

Você já deu uma olhadinha no calendário? Pois é… alguns podem pensar “já fevereiro?” e outros “ainda fevereiro?”. Tudo depende de como você vê! Como quem avisa amigo é, a gente precisa lembrar que 2022 chegou com tudo e muita coisa já aconteceu no primeiro mês do ano. Algumas delas, bem importantes, foram nos últimos dias, como o convite formal para ingresso do Brasil na Organização para Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE).

E esse é um dos temas que a gente aborda neste post, que também vai te deixar por dentro do cenário logístico mundial e muito mais. Vamos lá! 🤗

👉 Saiba como está o cenário logístico mundial neste início de ano

A gente fez um “tour” pelo cenário logístico mundial para contar como ele está neste início de ano. Na China, o feriado do “Ano Novo Chinês”, como esperado, afeta diretamente e fortemente as atividades do Comércio Exterior. Na Europa, a agilidade tem deixado a desejar, e nos Estados Unidos o cenário também não é dos mais favoráveis por terra, mar ou ar. Vamos conferir?

CHINA

A China está neste exato momento passando pelo feriado do Ano Novo Chinês, que começou oficialmente em 31 de Janeiro e vai até 6 de Fevereiro. Como a gente já contou por aqui, ele impacta as negociações do mundo inteiro, pois todas as atividades no país são interrompidas.

Sobre o escoamento dos portos, as programações ainda continuam prejudicadas, com muitos atrasos nos portos de origem, transbordo e destino com sobrecarga de volumes.

Sobre as contratações de frete, a realidade é de:

Free times que continuam reduzidos, com possibilidade de compra de free time.
• Indisponibilidade de container um pouco melhor.
• Cargas leves sendo preferidas pelos armadores (8-10 tons/cntr).
• Cargas perigosas com grande dificuldade de serem aceitas, devido ao aumento de responsabilidade do armador em relação à quantidade de carga geral disponível no mercado.

EUROPA

No continente europeu, a demora em confirmar e fechar bookings continua. A média é de uma semana para ser confirmado o embarque, de duas a três semanas após a solicitação.

Em relação à disponibilidade de containers, ela é praticamente garantida em portos base. Já nos terminais do interior, é preciso verificar caso a caso: no caso da carga reefer, a disponibilidade continua bem restrita.

ESTADOS UNIDOS

Nos Estados Unidos, os problemas de transporte interno persistem. As transportadoras estão levando semanas para programar/realizar a coleta. As ferrovias ainda estão congestionadas e com disponibilidade bem restrita.

Situação parecida vivem os portos, que continuam congestionados principalmente devido à escassez de motoristas e transportadoras, além da alta demanda interna do país, que faz com que as cargas levem mais tempo para serem estufadas e entregues.

No aéreo, as notícias também não são favoráveis: fortes nevascas suspendem voos e deixam milhares sem energia. A condição climática afeta diretamente o transporte rodoviário e também a cadeia logística de suporte aos aeroportos.

👉 OCDE: convite para ingresso do Brasil é formalizado

E o país inicia o processo de entrada na organização, solicitada em 2017. Boa notícia para o Comex, não é mesmo? Para se ter uma ideia, as tentativas para esse ingresso começaram ainda na década de 1990 e são longos anos de iniciativas, negociações e aproximação. A entrada na organização é um avanço para o país e para o setor privado também pelo potencial de melhorar as estruturas regulatórias em diversas frentes, como sustentabilidade, o que traz benefícios diretos para os negócios.

Dos 251 instrumentos normativos da Organização para Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE), o país aderiu a 103 até o momento. Além do Brasil, outros cinco países – Argentina, Bulgária, Croácia, Peru e Romênia – iniciaram os processos de adesão à entidade.

A OCDE tem sede em Paris, na França, e é composta atualmente por 38 países, como Alemanha, Austrália, Chile, Coreia do Sul, Estados Unidos França, Israel, Japão, Portugal, Reino Unido, Suécia, Suíça e Turquia.

👉 País dá passo importante para acelerar ingresso na OCDE

Até 2029, o Brasil irá zerar a incidência do Imposto sobre Operações Financeiras (IOF) em operações com moeda estrangeira. A decisão do governo, que inicia ainda em 2022, acontece para acelerar o ingresso do Brasil na OCDE. Essa é uma das obrigações a serem cumpridas, já que o atual sistema gera o que o Fundo Monetário Internacional (FMI) chama de “câmbios múltiplos”, algo condenado tanto pelo FMI quanto pela OCDE.

Entre as informações confirmadas até o momento, já se sabe que a redução é prevista inicialmente para operações de ingresso e saída de recursos estrangeiros, de até 180 dias, e vai contemplar quatro faixas de incidência do IOF cambial, com reduções graduais para cada uma delas:

• O primeiro grupo envolverá as operações de curto prazo.
• O segundo abrangerá transações com cartões de crédito ou débito, cheques de viagem e cartões pré-pagos internacionais.
• O terceiro é relacionado às operações de câmbio para aquisição de moeda estrangeira à vista no Brasil e para transferência de recursos de residentes no país para disponibilidade no exterior.
• Já o quarto envolverá as demais operações de câmbio.

👉 Conheça os 10 principais parceiros comerciais do Brasil em 2021

Em 2021, o destaque principal não é surpresa: a China ocupa o primeiro lugar na exportação, importação, saldo e corrente de comércio, com superávit de US$ 40,010 bilhões gerados pelas trocas comerciais com os chineses. Veja a lista completa do Top10:

1) China
2) Estados Unidos
3) Argentina
4) Países Baixos
5) Chile
6) Singapura
7) Coreia do Sul
8) México
9) Japão
10) Espanha

Muita informação importante, né? E o ano acabou de chegar ao segundo mês, o que indica que 2022 realmente promete para o Comex! 👀

E por aí, como andam suas negociações comerciais? Se quiser bater um papo sobre o assunto, conte com a gente! Temos um time de especialistas preparado para contribuir com você e com a sua empresa. 😉

Abraços,
Equipe Freitas.

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#News360 | Semana nº3/2022 | De Ex-tarifários a novo acordo entre Brasil e Chile: veja as últimas notícias do Comex

Você piscou e… Tem muita novidade acontecendo no Comércio Exterior! Mas não se preocupa: a gente tem o compromisso semanal de deixar você sempre atualizado e orientado para escolher os melhores caminhos e tomar as decisões certas. 😊

Então, vamos aos destaques das notícias: esta semana começa com novidades sobre ex-tarifários, consequências da “operação padrão” dos auditores da RFB, ranking de movimentação nos portos brasileiros e o novo passo do acordo comercial entre Brasil e Chile, que é um dos mais modernos já assinados por aqui.

👉 Consulta pública sobre ex-tarifários é aberta e você precisa enviar seus pedidos de prorrogação

Participar faz a diferença no Comex! Por isso, solte sua voz em mais uma consulta pública que está aberta. E esta é muito importante: chegou o momento de opinar sobre o regime de ex-tarifários, que como a gente contou aqui, foi mantido com a prorrogação dos já vigentes.

O Ministério da Economia disponibilizou uma ferramenta, que ficará aberta até o dia 28 de fevereiro, para receber os pedidos simplificados de prorrogação adicional de ex-tarifários vigentes até dezembro de 2025. Vale destacar que os ex-tarifários que não receberem manifestação serão revogados.

Você sabe quais ex-tarifários são importantes para a sua empresa? Então é hora de enviar essa necessidade à ferramenta eletrônica que já está no ar. Antes disso, saiba que as informações necessárias no preenchimento do formulário da consulta pública são: Nomenclatura Comum do Mercosul (NCM) do ex-tarifário, código ex-tarifário (Ex) e ato normativo relativo à manifestação.

Já tem tudo aí? Então vamos lá!

👉 Como a “operação padrão” dos auditores fiscais impacta o Comex

Para começar, o principal ponto: prazo. Com a “operação tartaruga” da Receita Federal nas aduanas, a liberação de cargas pode demorar até seis vezes mais que o tempo normal. Segundo a Câmera de Comércio, Indústria e Serviços do Brasil (Cisbra), empresas de diversos setores estão sofrendo com o atraso na liberação de cerca de 4% das importações escolhidas de maneira aleatória para passar pelo Canal Vermelho e sua fiscalização mais rígida, principalmente em Foz do Iguaçu (PR) e Uruguaiana (RS).

Além disso, em protesto da categoria ao Governo Federal, o Sindicato Nacional dos Auditores Fiscais da Receita (Sindifisco) informou que os profissionais vão suspender, temporariamente, a concessão da certificação OEA (Operador Econômico Autorizado) a empresas envolvidas com comércio exterior, que hoje respondem por cerca de 25% do volume de importações e exportações nacionais.

👉 Confira o ranking dos portos do Brasil que mais importaram e exportaram em 2021

A lista dos que mais importaram e exportaram contêineres nos primeiros onze meses de 2021 e seu comparativo com igual período de 2020 foi divulgada! De acordo com dados do DataLiner, os cinco que mais se destacaram na importação, pela ordem, são os portos de:

1) Santos
2) Navegantes
3) Paranaguá
4) Itapoá
5) Manaus

Já na exportação, os que tiveram mais destaque, também pela ordem, foram os portos de:

1) Santos
2) Paranaguá
3) Navegantes
4) Rio Grande
5) Itapoá

O de Porto de Itajaí ficou em 6º lugar e teve a maior queda nas exportações via contêineres, de 18.68% em relação aos onze primeiros meses de 2020. O maior crescimento foi do Porto de Fortaleza: 54,55%, com 25.443 TEUs.

Quer ver a lista completa? Clique aqui.

👉 Acordo entre Brasil e Chile começa a valer e vem bastante novidade por aí

De acordo com a previsão do Ministério das Relações Exteriores, o acordo de livre-comércio entre o Brasil e o Chile, que é o segundo maior parceiro brasileiro na América do Sul e quinto principal destino para produtos brasileiros, começa a valer nesta terça-feira (25). Com ele, a previsão é de:

• Melhora do fluxo de comércio entre os dois países;
• Redução da burocracia e de custos para importação e exportação;
• Cooperação e facilitação de comércio;
• Proteção para investimentos diretos;
• Mais celeridade para venda de bens da agroindústria;
• Abertura do mercado em compras governamentais e mais transparência.

Todos os bens e serviços, com exceção dos financeiros, poderão ser licitados de acordo com a nova regra. Essa é uma das características daquele que é considerado o mais moderno dos acordos comerciais já assinados pelo Brasil.

Quer saber todos os detalhes dele? Veja aqui.

Agora que você está informado e fez um giro pelas notícias do Comex, lembre-se que pode contar sempre com a gente para tirar dúvidas, dar uma força nos seus processos e ir sempre além no Comex. 🤗

Abraços,
Equipe Freitas.

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#News360 | Semana nº2/2022 | Quer ficar por dentro das novidades do Comex? Vem ler!

A gente separou as últimas notícias do #Comex para você ficar por dentro de tudo. Como é fácil perceber, 2022 começou a todo vapor na área! A leitura é rápida e vai te deixar bem atualizado: tem consulta pública sobre licenciamento de importação, Novo Marco Cambial, Ano Novo Chinês, Projeto “BR do Mar” e muito mais! 🤗

👉 Você pode [e deve] opinar: consulta pública sobre licenciamento de importação

Agora é a hora de soltar a sua voz sobre uma minuta de Portaria que regulamenta o processo de licenciamento das importações brasileiras. E o que a Secex apresenta? A proposta normativa é dividida em dois capítulos principais:

• O primeiro regulamenta o uso do Portal Único Siscomex no processamento dessas licenças.
• O segundo aborda a atribuição da Secex, por meio da Subsecretaria de Operações de Comércio Exterior (Suext), e garantias de mais racionalidade, segurança jurídica e publicidade na relação com os importadores.

Você pode participar até o dia 14 de março de 2022. A minuta está disponível aqui. Depois de ler, é só encaminhar as suas contribuições para: sufac.cgfc@economia.gov.br. Participe! 😉

👉 Novo Marco Cambial foi aprovado no finalzinho de 2021

Ao apagar das luzes de 2021, a Lei 14.286/2021, que trata do mercado cambial brasileiro, foi sancionada. O Novo Marco Cambial determina as regras para o fluxo do dinheiro no País e moderniza a legislação de 1935.

Considerado uma “revolução” no mercado de câmbio por trazer desburocratização, o texto traz várias novidades. Olha só algumas delas:

• Elimina restrições para que exportadores possam utilizar livremente seus recursos.
• No caso de importação financiada, o produto não precisará entrar fisicamente no País antes do início dos pagamentos.
• Contribui para o maior uso internacional do real, pois facilita a utilização da moeda doméstica em operações financeiras internacionais.
• Pessoas físicas passam a poder realizar no Brasil operações de compra ou venda de moeda estrangeira em espécie no valor de até US$ 500 ou seu equivalente em outras moedas, de forma eventual e não profissional.
• Permissão para a abertura de conta em dólar no Brasil por um investidor estrangeiro.
• Facilita a compra e venda de moeda estrangeira por meio de outros agentes, e não apenas bancos e corretoras.

Como a gente já contou aqui, o novo marco cambial garantirá simplificação e agilidade para as operações de importação e exportação e é um passo importante para a entrada do Brasil na Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE).

👉 Contagem regressiva: menos de duas semanas para o início do Ano Novo Chinês

Na China, o ano ainda não virou! O feriado do país asiático está chegando e você já sabe como as atividades por lá impactam nos nossos negócios por aqui. E já se preparou? Vale lembrar que de 31 de janeiro a 6 de fevereiro todos os setores chineses vão paralisar as atividades, inclusive os portos e aeroportos. Mas, a exemplo de outros anos, muitas empresas antecipam o feriado em uma semana, iniciando em 22/01, e outras retornam uma ou duas semanas depois.

A maior parte da produção das empresas brasileiras depende de insumos, maquinários e outros produtos vindos da China. Por isso, é fundamental antecipar as encomendas e necessidades, ampliar a rede de contatos para evitar depender de apenas um fornecedor, além de contar com um parceiro aduaneiro de confiança, pois são sempre muitos detalhes e trâmites. Essa parceria garante que você não vai precisar se preocupar com datas e antecipações, pois já tem quem o faça de maneira especializada.

Esse feriado é muito importante, mas não é o único no calendário chinês que interessa, hein? E para ajudar, a gente preparou uma lista com todos os feriados chineses que exigem mais programação para as suas atividades do Comex. Vem cá!

👉 Projeto “BR do Mar” é sancionado

2022 começou mesmo cheio de novidades pro Comércio Exterior, né? E aqui tem mais uma: a lei que cria o “BR do Mar” — Programa de Estímulo ao Transporte de Cabotagem — foi sancionada. Trata-se de um programa de incentivo à cabotagem, que é um tipo de navegação entre portos de um mesmo país. Antes, apenas empresas brasileiras com navios próprios e autorizadas pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) podiam operar o serviço. Com a mudança, companhias sem frota própria podem alugar embarcações estrangeiras.

De acordo com o Governo Federal, o programa vai potencializar o escoamento da produção, incentivar a ampliação da frota de navegação e estimular a indústria naval. O PL 4199/2020, porém, não é unanimidade! A categoria de caminhoneiros tem criticado a medida, pois acredita que as novas regras vão prejudicar motoristas que fazem viagens de longa distância, já que os produtos acabariam sendo levados por navios. A mediação e habilitação de empresas ao “BR do Mar” será responsabilidade do Ministério da Infraestrutura. Quer saber mais? Clique aqui.

👉 Governo zera alíquota de importação de mais dois produtos hospitalares

A lista de produtos para uso em laboratórios, clínicas, hospitais, consultórios e campanhas que têm alíquota zero do PIS/Pasep, da Cofins, do PIS/Pasep-Importação e da Cofins-Importação, conta com mais dois itens: cateteres intravenosos periféricos (de poliuretano ou de copolímero de etilenotetrafluoretileno) e artigos para fístula arteriovenosa, compostos de agulha, base de fixação tipo borboleta, tubo plástico com conector e obturador, como você confere aqui.

Agora já deu pra ficar por dentro dos últimos rumos do Comex, não é mesmo? E se tiver com alguma dúvida ou precisar de uma forcinha em algum assunto, já sabe: conte sempre com a gente! 😊

Abraços,
Equipe Freitas

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#News360 | Semana nº1/2022 | Saiba como 2022 começou no Comex

A primeira semana de 2022 trouxe um ponto de atenção muito importante para qualquer atividade de Comércio Exterior que envolve o Mercosul. Afinal, a diferença de NCMs pode trazer prejuízo às operações.

Mas nem tudo é motivo para preocupação. Quer comemorar? Nós, que atuamos no Comex com dedicação, ajudamos o Brasil a bater três recordes históricos.

Vem ficar por dentro de tudo para começar o ano bem informado. Saiba como 2022 começou no Comex! A leitura é rápida, leve e cheia de conteúdo para você se aprofundar nos assuntos onde e quando puder. 🤗

👉 Fique de olho: conflito de NCMs entre os países do Mercosul

Vamos relembrar… Em 30 de dezembro de 2021, o Governo Federal sancionou um decreto com as novas NCMs (compatíveis com os demais países do Mercosul), mas junto vieram também as novas alíquotas de IPI, que são cobradas apenas no Brasil. E, como a nossa legislação diz que novos impostos e alterações já existentes só podem entrar em vigor 90 dias após a publicação no Diário Oficial, as novas NCMs também estão em “espera” e começam a valer somente em 1º de abril de 2022.

Até lá, é preciso consultar a tabela de correlação de NCMs para evitar a multa pela ocorrência da infração, que é de 1% sobre o valor aduaneiro da mercadoria e, caso a classificação incorreta esteja sujeita à licença de importação, multa de 30% sobre o valor aduaneiro.

Olha só um exemplo: o Uruguai exporta hoje um produto para o Brasil com a NCM 3402.49.00, que aqui ainda não existe. Pela tabela indicada ali em cima, a NCM brasileira que corresponde é a 3402.19.00.

Quer entender mais sobre NCMs? Clique aqui e veja o post feito pela nossa equipe! 😉

👉 Ele voltou: Pis/Cofins-importação será cobrado

Ainda na reta final de 2021, a gente teve uma notícia que também começará a valer a partir de 1º abril de 2022 e fica em vigor até 31 de dezembro de 2023: o retorno da alíquota de 1% do imposto federal Pis/Cofins-importação. Veja aqui a lei nº 14.288, de 31 de dezembro de 2021 completa.

E o que muda na prática? Com isso, a maioria das mercadorias listadas no § 21 do art. 8° da lei 10.865/2004, que hoje tem a alíquota de 9,65%, passará a ter a alíquota de 10,65% a partir de abril.

👉 Comex brasileiro fecha 2021 com triplo recorde histórico

Mesmo com as incertezas que rondaram o mercado mundial, o comercio exterior brasileiro encerrou 2021 em alta. O superávit comercial fechou em US$ 61,008 bilhões, o maior desde 1997! A corrente de comércio (importações + exportações do ano) foi a maior cifra já registrada, no valor de US$ 499,8 bilhões. E o valor de exportações também foi o maior já atingido: US$ 280,4 bilhões. Para se ter uma ideia, o recorde anterior era de US$ 253,67 bilhões em 2011. E as importações? Foram bem e fecharam 2021 com o total de US$ 219,4 bilhões, o quinto melhor resultado desde 1989, quando os relatórios foram oficializados.

Quer saber quais foram as maiores altas nas exportações? Olha só:

• Estados Unidos (44,9%)
• Mercosul (37%)
• Associação de Nações do Sudeste Asiático/Asean (36,8%)
• União Europeia (32,1%)
• China (28%)

Quer conferir outros detalhes, como os setores que impulsionaram este crescimento e quais commodities tiveram destaque? Então leia aqui a balança comercial publicada pelo Governo.

👉 Tem novidade boa no imposto de importação para autopeças

A Camex reduziu de 16 para 2% o imposto de importação para 12 produtos de autopeças sem produção nacional quando forem adquiridos para produção. Por meio da resolução Gecex nº 284/2021, atos anteriores que também tratavam do regime tributário de autopeças sem produção nacional foram revogados. Com isso, 3.682 produtos – sendo 3.420 de autopeças destinadas à produção e 262 de autopeças consideradas bens de capital ou de informática e telecomunicações, passam a ter o imposto menor. A novidade passou a valer desde 1º de janeiro deste ano. Quer conferir a resolução na íntegra? Vem cá!

Deu pra ver que o ano começou com tudo, né? E se você ficou com alguma dúvida ou quer ter uma equipe pronta para decolar, navegar e ir mais longe com você no Comércio Exterior, conte com a gente. Por aqui, nosso time está sempre pronto e de olho em tudo que acontece na área! 😊

Abraços,
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